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品牌名稱
直徑
  • 61cm~80cm
抗力球-功能
  • 防爆
  • 附打氣筒

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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台北燈節的壓軸重頭戲「西城嘉年華大遊行」將在今(十一)日元宵節時正式登場,台北市政府昨(十)日公布北市花車主題,將市花杜鵑花、市鳥臺灣藍鵲、市樹榕樹都製作成了新花車,市長柯文哲也在記者會上宣布要把北市的「臺灣藍鵲人拉車」,贈送給主辦臺灣燈會的雲林縣長李進勇,盼「北鳥南飛」兩縣市共同點歡慶鬧元宵。

柯文哲說,大遊行活動在西門町盛大舉辦,在雲林縣舉辦的台灣燈會也在同日開幕,在北市的市鳥和雲林的縣鳥都是臺灣藍鵲,在遊行結束後,北市政府將把藍鵲花車贈送給雲林,讓在雲林燈會繼續展出,促進兩個城市的交流,為行銷台灣觀光共同努力。

雲林縣長李進勇則說,台北燈節的成功廣受民眾好評,接下來換台灣燈會接力,象徵兩縣市共好共榮的友誼讓燈會更添亮點,李進勇更說,台灣燈會歡迎各界的共襄盛舉,也歡迎全國民眾在二月十一日至十九日,能搭乘周年慶高鐵、台鐵到雲林到斗六、斗南站再搭乘免費的便利接駁車直達燈區。

台北市觀傳局也指出,大遊行隊伍將在今日晚間六時在中華路一段福星國小完成整隊,並從武昌街口出發,路線行經成都路、康定路,由於當日進行大範圍的交通管制及道路封閉,特別提醒前來參與的民眾,能多多利用大眾運輸工具。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【廖德修╱台北報導】

蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件,釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示,對於這起不幸事件他非常難過,但身為業者必須沉痛指出,國人長久以來期待小確幸的心理,造成部分旅行業者削價競爭,民眾自以為撿到便宜貨,殊不知危險就藏在小確幸,遊覽車司機更說,類似武陵這種高山一日遊行程,根本是兩頭摸黑在跑,出發、回程都沒看到太陽。

高山行程的危險性更高

對於司機超時工作,勞動部說,單日工時上限12小時,交通部也規定,駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套,發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多,已經工作16小時,即便扣除午晚餐也超過12小時。

業者指出,台灣地形特殊,海拔3000公尺以上的高山比比皆是,風景特殊,如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足,地理距離也不遠,於是一日遊風行。但直線距離或許不遠,沿途大都是蜿蜒狹窄的山路,行車危險性高,司機如果休息不足,開車的風險很高。

武陵理應安排二天一夜

任培義說,以武陵賞櫻行程為例,當日往返時間長達12至14小時,參考國外的作法,較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高,每人需收費1500元以上(原1100元)才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示,旅行社不會這樣安排,因成本會提高。

劉姓導遊說,看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡,應為司機過度疲勞所致,通常這種行程最少得排兩天一夜,當日來回太趕了。

5點出車、晚上10點回家

一位林姓遊覽車司機說,依照以往的經驗,去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往,也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車,後者對司機較輕鬆。若全程開車,最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發,6點半抵宜蘭先停三星鄉;大約8點左右到大同鄉南山休息區,有加油站可添油加水,乘客可以下車走走;接著便直達武陵農場賞櫻,若路況順利9點多就到了。

接下來司機有較充裕時間休息,下午2點多開車,回程除路經休息站,可能再安排一個景點,如宜蘭或礁溪,短暫停留便開回台北,若無塞車或特殊天候狀況,晚上8點交車,回家大約9、10點,一趟跑下來要14小時以上。

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